התקדמות בפינוי המפעלים הפטרוכימיים במפרץ חיפה

בהמשך לביקורם בחודש האחרון של רה”מ החליפי, יאיר לפיד, ולביקורה של שרת הכלכלה, אורנה ברביבאי, לקידום התוכנית להבראת המפרץ, התקיים סיור נוסף של מנכ”לי המשרדים הממשלתיים ואנשי המקצוע הנוגעים בדבר.

לקראת החלטת הממשלה, שמוביל רה”מ החליפי יאיר לפיד, באמצעות נעמה שולץ, מנכ”לית משרדו, אשר צפויה לעלות לממשלה בסוף החודש, התקיים סיור נוסף במפרץ ובמסגרתו נפגשו המנכ”לים, גם עם הנהלת בזן ורשות נחל הקישון.

במקביל לגיבוש ההחלטה, עובד אגף התיכנון במשרד האוצר על ההיבטים התקציביים, ובמינהל תיכנון רשות מקרקעי ישראל, מקדמים את אישור תמ”א 75, אשר צפוי להיות מאושר גם כן בחודש הקרוב.

חשוב לציין, כי במשרדי הממשלה מקיימים דיונים תכופים לקראת ההחלטה, במטרה ללבן סוגיות אחרונות שנותרו במחלוקת ביניהן, הכוללות התחייבות למועד פינוי סופי מוסכם.

נושא שינוי פניו של המפרץ נמצא בחשיבות עליונה בפעילות משרד האנרגיה ואנו פועלים לשינוי המצב הקיים. צילום: דוברות המשרד

נעמה שולץ, מנכ”לית משרד רה”מ החליפי: “הממשלה הנוכחית שמה את פיתוח מפרץ חיפה ופינוי המפעלים הפטרוכימיים, בראש סדרי העדיפויות שלה. אנחנו נחושים לקדם את ההחלטה אשר נגזרת מקווי היסוד של הממשלה. הדבר נעשה בשיתוף פעולה חסר תקדים של המשרדים ועם רוח גבית של ראש הממשלה החליפי, יאיר לפיד, אשר לקח על עצמו את קידום הנושא באופן אישי”.

מנכ”ל משרד האנרגיה, ליאור שילת: “נושא שינוי פניו של המפרץ, נמצא בחשיבות עליונה בפעילות משרד האנרגיה ואנו פועלים לשינוי המצב הקיים, תוך שמירה על משק אנרגיה יציב ומתן פיתרונות לכל צרכי האנרגיה של מדינת ישראל”.

גלית כהן, מנכ”לית המשרד להגנת הסביבה: “כל יום שעובר ובו הממשלה לא מקבלת החלטה לפינוי התעשייה הפטרוכימית במפרץ חיפה, הוא יום נוסף בעיכוב של התחלת העבודות בשטח. יש להציב פיתרון ארוך טווח, שיאפשר את סגירת התעשייה הפטרוכימית במפרץ, ובהתאם לבנות את כל אבני הדרך מעכשיו, מבלי לבזבז זמן והשקעות על פיתרונות ביניים לא ישימים, או כאלה שיעכבו אותנו. זהו אירוע לאומי, המשפיע על כל המטרופולין, וחשובה ההירתמות של כל גופי הממשלה לעבר היעד”.

דלית זילבר, מנכ״לית מנהל התיכנון: “ביקרנו היום בשטח המצוי בגלעין מטרופולין חיפה ובעל פוטנציאל להעצמה משמעותית של העיר חיפה והמטרופולין כולו. מסיור באיזור ניתן לראות, כי בתיכנון נכון ועדכני, ניתן לייצר רקמה עירונית רציפה בין הקריות לעיר חיפה, לפנות את המטרדים ולשמור על המעמד הכלכלי של גלעין המטרופולין.

מדובר בפרויקט מורכב ביותר, שמצריך ראייה כוללת ומשולבת, בחינת חלופות ומתן מענה למיקום המרכיבים, במגוון התשתיות הארציות המצויות כיום במפרץ, בכללן תשתיות הנצרכות לתיפקוד משק האנרגיה, ותשתיות על”.