חוסר תכנון: במשך חודשים ארוכים פרסמו יזמים, מקדמי מכירות ו”מעכרים” למיניהם, קרקעות במזרח קריית ביאליק ואף השקיעו בפרסום עשרות אלפי שקלים. אותן חברות ויזמים, ניסו לעקוף את עיריית קריית ביאליק ולאלץ אותה להפשיר את הקרקעות לבנייה. מי שהתריע על כך, שלא תתאפשר בנייה, הוא ראש העיר, אלי דוקורסקי, שאף הוציא סרטון מטעמו, בו הזהיר את הרוכשים, שלא להיכנס להרפתקה, שתעלה להם מאות אלפי שקלים,.
בסוף השבוע קיבלה הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה, את עמדתה של עיריית קריית ביאליק, ודחתה את התוכנית להקמת 1200 יחידות דיור על הקרקעות החקלאיות במזרח העיר, בין רחוב האשל לכביש 22. הוועדה קיבלה את עמדת עיריית קריית ביאליק, לפיה אין לקדם בנייה נקודתית בעתודת הקרקע האחרונה של העיר, ללא תכנון כולל של המתחם המזרחי.
התוכנית, שהוגשה ביוזמה פרטית, משתרעת על שטח של כ-41.5 דונם וכוללת כ- 1200 יחידות דיור.
בדיון בוועדה המחוזית הביע ראש העיר, אלי דוקורסקי, את התנגדותו לתוכנית והדגיש, כי עתודת הקרקע במזרח העיר, צריכה להיות מתוכננת בראייה עירונית כוללת וארוכת טווח. מהנדסת העיר, לנה אוסטר, הציגה עמדה מקצועית דומה וציינה, כי המתחם המוצע מנותק מסביבתו ואינו מעניק מענה מספק לתשתיות, למערכת הדרכים, לשטחי הציבור ולצורכי העיר העתידיים.
בהחלטתה קבעה הוועדה, כי קידום תוכנית מפורטת בחלק מצומצם מהשטח, עלול להקשות ואף לסכל את התכנון העתידי של כלל המתחם המזרחי. עוד נקבע, כי יש לתכנן את עתודת הקרקע כמקשה אחת, תוך מתן מענה מקיף לניקוז, לביוב, לקווי מתח עליון, לחיבור למערכות התחבורה האזוריות והמקומיות, לשטחי ציבור ולשטחי תעסוקה.
הוועדה ציינה גם, כי התוכנית נשענת על גישה דרך רחוב מקומי קטן וצר, שאינו מתאים לקליטת תוספת של כ-1,200 יחידות דיור. עמדה זו קיבלה חיזוק מנציג משרד התחבורה, שהבהיר, כי כניסה יחידה מכביש מקומי אינה מספקת וכי נדרש חיבור ראוי למערכת העירונית. גם תאגיד “מעיינות חוף” הודיע, כי בשלב זה אינו יכול לאשר את התוכנית, בין היתר בשל היעדר פתרון ביוב מוסדר.
בתום הדיון מסר ראש העיר, אלי דוקורסקי: “אדמות “קדמת ביאליק” הן העתודה התכנונית של העיר לדורות הבאים, ולכן יש לתכנן אותן באחריות, בראייה כוללת ובהתאם לצורכי העיר ותושביה. קריית ביאליק מחזיקה במלאי משמעותי של כ- 12.000 יחידות דיור מאושרות ומקדמת גם תוכניות להתחדשות עירונית במספר מתחמים, ולכן אין הצדקה לקדם תוכנית נקודתית, העלולה לפגוע בתכנון העתידי. ההחלטה שקיבלה הוועדה המחוזית, מחזקת את עמדת עיריית קריית ביאליק, שלפיה תכנון עירוני אחראי, אינו נמדד בכמות יחידות הדיור בלבד, אלא גם ביכולת להבטיח תשתיות, תחבורה, מוסדות חינוך, שטחים פתוחים ואיכות חיים לתושבים. נמשיך לפעול באחריות, בשקיפות ומתוך ראייה ארוכת טווח של טובת העיר ותושביה”.
